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軸承知識
軸承薄壁件的熱處理變形問題

對于薄壁件,不論是冷加工還是熱加工,變形控制都是老大難問題,今天從熱處理的角度分享如何控制變形。

從一些軸承薄壁件熱處理客戶得知,有的客戶由于變形導致的廢品率達3%,有的可以控制在千分之一以下,所以如何控制變形至關重要。

第一:熱處理工藝

薄壁軸承熱處理工藝為:淬火溫度835-855攝氏度,加熱時間30min淬火油溫100攝氏度,套圈車加工后增加適當的去應力退火,在淬火階段適當控制淬火加熱溫度、合理控制淬火冷卻速度;淬火加熱前對油溝用水玻璃、石棉或耐火土進行堵塞;采用保護氣氛加熱等均可以減少油溝裂紋的產生。改進油溝處的結構或油溝形狀,避免直油溝及尖角效應對控制油溝裂紋的產生也有積極的作用。

第二:熱處理變形的主要原因

軸承套圈產生變形的主要原因之一是在熱處理加熱,冷卻過程中,套圈內部組織產生相變,主要由奧氏體轉變為馬氏體, 密度變小,體積膨脹,套圈表面與內部熱脹冷縮不均及組織轉變不同時產生的熱應力和較大組織應力,當這2種內應力超過材料屈服極限時,套圈出現整體的塑性變形,變形表現為直徑方向的脹大或縮小;當出現局部的塑性變形時則表現為圓度或圓柱度誤差加大。由于淬火油的冷卻速度快,遠遠超過套圈在加熱爐里的加熱速度,同時薄壁軸承套圈剛度較差,因此變形的絕大部分是在冷卻過程中產生的。影響軸承套圈熱處理變形的因素很多,凡是能減少熱處理過程中產生熱應力和組織應力的方法,都可以減少套圈的變形量。從熱處理工藝角度而言,通過降低淬火溫度,適當控制保溫時間,提高淬火油溫度,降低淬火油的攪拌速度,可有效減小套圈的變形。外徑較大的薄壁軸承套圈,由于自身剛度差,熱處理時在一定的熱應力和組織應力作用下,就可能產生較大的變形。因此,要控制其變形,必須制定合適的熱處理工藝,控制熱應力和組織應力。

來源:愛上熱處理

(版權歸原作者或機構所有)

發布時間:2026-06-05


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